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2024-08-13留言者:季諾
留言:[很多線路停靠完二十七中東側(cè)站臺后有一個相對大角度的轉(zhuǎn)彎進入下穿,還是有一點小危險的,建議調(diào)整一下,走右側(cè)的地面道路]
管理員于 2024-08-14 回復:
蕪湖公交將結(jié)合交通組織形式、公交港灣站臺規(guī)劃建設(shè)、道路安全通行等情況予以充分考慮,逐步優(yōu)化調(diào)整站點設(shè)置,確保線路安全運營,方便市民就近安全有序出行。
2024-08-13留言者:季諾
留言:[今天下午大約3:15分通過黃山園站時1路車將本應(yīng)在外面音響報站的車輛起步,請注意安全,1路公交車,開往,紅旗的報站放到了內(nèi)側(cè),不知道是外側(cè)音響壞了的無奈之舉還是有故障,望答復]
管理員于 2024-08-14 回復:
蕪湖公交已將該信息反饋所屬分公司調(diào)查核實,密切關(guān)注線路運營情況,加強車輛報站語音設(shè)施檢修,結(jié)合實際情況妥善處理,確保市民正常出行。
2024-08-13留言者:季諾
留言:[建議把新百大廈站臺挪到沿河路上,2.18.27三條線路短短的天主教堂到二街三站路拐了九個彎(1.長江路-新蕪路2.新蕪路-濱江北路3.濱江北路下穿緩彎4.沿河路-青山街5.青山街-二街6.二街-中和路7.中和路-沿河路8.沿河路-陡門巷9.陡門巷-二街),如果把新百大廈挪到沿河路就能減少四個彎,安全性和效率都增加了,尤其是13路和18路這樣的大車拐彎不方便,并且沒有公交堵著下二街就可以把新百大廈另一側(cè)站臺(融匯天橋下13.115和二街2.18.27.28)挪到一起了,方便換乘,也可以讓1.24這樣的線路不用再被二街停車的線路堵著車道了,而且沿河路也比較寬,方便停車和社會車輛超車,并且新百大廈西側(cè)也是老不銹鋼站臺了,也要升級了,東側(cè)的兩個站臺都沒有座位,也要造座位了]
管理員于 2024-08-14 回復:
蕪湖公交將結(jié)合該區(qū)域交通組織形式、公交港灣站臺規(guī)劃建設(shè)、道路安全通行、沿途實際客流等情況予以充分考慮,逐步優(yōu)化調(diào)整站點設(shè)置,確保線路安全運營,方便市民就近安全有序出行。

1、對咨詢類事項,辦結(jié)反饋時限為2個工作日,簡單常見咨詢類事項的當天反饋。

2、對一般訴求事項,辦結(jié)反饋時限為5個工作日;

3、省級轉(zhuǎn)辦件反饋時限為3個工作日,法律法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定,但須按時反饋動態(tài)辦理信息。

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